"

Το εμβληματικό compact crossover Renault CAPTUR, με την πιο πλούσια γκάμα κινητήρων, τώρα και plug-in υβριδικό! Διαβάστε το αφιέρωμα του Autoagora για το πιο δυναμικό SUV.

Το All-new Renault CAPTUR του Groupe Renault, είναι εξηλεκτρισμένο, πάντα δικτυωμένο και εξοπλισμένο με τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης. Έτσι ανταποκρίνεται στους τρεις πυλώνες της κινητικότητας του αύριο, όπως αυτοί παρουσιάζονται στο στρατηγικό πλάνο «Drive the Future» (2017-2022) του Groupe Renault. Παράλληλα, προσφέρεται με την πιο πλούσια γκάμα κινητήριων συνόλων της αγοράς, αφού εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης, diesel και διπλού καυσίμου (βενζίνης – LPG), ενώ είναι διαθέσιμο και στην επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση E-TECH Hybrid Plug-in. Υβριδικό, επαναφορτιζόμενο σύστημα κίνησης E-TECH plug-in Το All-new Renault CAPTUR είναι διαθέσιμο με E-TECH Plug-in υβριδικό κινητήρα, που ενσαρκώνει με τον καλύτερο τρόπο τους τρείς πυλώνες του οράματος του Groupe Renault για το μέλλον της αυτοκίνησης: αυτόνομο, δικτυωμένο και ηλεκτρικό. Ο E-TECH Plug-in κινητήρας των 160 ίππων και η αυξημένη ισχύς της μπaταρίας (9.8 kWh και 400V) σημαίνει ότι το All-new CAPTUR μπορεί να διανύσει 100% ηλεκτροκίνητα έως και 50 χιλιόμετρα, με ταχύτητες έως 135 χλμ/ώρα σε μικτές συνθήκες (WLTP) και έως 65 χιλιόμετρα σε αστικές συνθήκες κίνησης (WLTP πόλη) ενώ η αλλαγή σε 100% ηλεκτροκίνητο, γίνεται με το πάτημα ενός κουμπιού. Το All-new CAPTUR E-TECH Plug-in διακρίνεται για την απαράμιλλη ευελιξία του: έχει τη δυνατότητα να κινείται χωρίς καθόλου καύσιμο για μία ολόκληρη εβδομάδα σε καθημερινές διαδρομές, ενώ στη συνέχεια μπορεί να ταξιδεύει εκτός πόλης τα Σαββατοκύριακα χωρίς να προβληματίσει καθόλου για τη φόρτιση της μπaταρίας του. Για να επιτύχει τη μεγιστοποίηση της ηλεκτρικής αυτονομίας του, το αυτοκίνητο πρέπει να φορτίζει τακτικά. Σε αντίθετη περίπτωση, ο κινητήρας E-TECH Plug-in λειτουργεί σαν σε ένα συμβατικό full hybrid E-TECH μοντέλο, με όλα τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου κίνησης. Σε μικτές συνθήκες, το All-new Renault CAPTUR E-TECH Plug-In αναμένεται να καταναλώνει περίπου 1,5 λ./100 χλμ. ενώ οι εκπομπές του CO2 δεν θα ξεπερνούν τα 32 γρ./χλμ. (τιμές WLTP). Απολαύστε «καθαρές» μετακινήσεις και βελτιωμένη κατανάλωση, που επιτυγχάνονται χάρη στο πρωτοποριακό αυτόματο κιβώτιο και την τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας, στοιχεία που προέρχονται κατευθείαν από τη Formula 1! Στο εσωτερικό, το πίσω κάθισμα είναι συρόμενο κατά μήκος (16 εκ). Επίσης υπάρχει ειδικός χώρος κάτω από το πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ για ασφαλή φύλαξη των καλωδίων φόρτισης, ώστε να μην επηρεάζεται ο όγκος του χώρου των αποσκευών. Σύστημα MULTI-SENSE, EASY LINK & ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ 10,2 Με το σύστημα παραμετροποίησης MULTI-SENSE, σας δίνεται η δυνατότητα να εξατομικεύσετε, ανάλογα με τη διάθεσή σας, το νέο CAPTUR PLUG-IN HYBRID. Επιλέξτε ένα από τα τρία προγράμματα οδήγησης και ένα από τα οκτώ μοτίβα εσωτερικού φωτισμού. Με το πρόγραμμα PURE, μπορείτε να κινηθείτε μόνο ηλεκτρικά. Με το EASY LINK, απολαμβάνετε ένα προσαρμόσιμο σύστημα πολυμέσων που είναι φιλικό στον χρήστη και εύκολο στο χειρισμό. Η οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης, έχει μέγεθος έως 9,3"". Ανακαλύψτε με μια ματιά τους σταθμούς φόρτισης στον χάρτη, παρακολουθήστε τις αλλαγές στη ροή ενέργειας ή προσαρμόστε εύκολα τις ρυθμίσεις επαναφόρτισης της μπaταρίας σας, καθώς και τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σας. Ανάλογα με την επιλογή εμφάνισης της οθόνης του συστήματος MULTI-SENSE, μπορείτε να βλέπετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την κατάσταση φόρτισης της μπaταρίας, τις αλλαγές στην ενεργειακή ροή, την αυτονομία και την ανάκτηση ενέργειας κατευθείαν στην οθόνη του πίνακα οργάνων 10,2"". CMF-B : Αρθρωτή πλατφόρμα νέας γενιάς Το All-new Renault CAPTUR χρησιμοποιεί την αρθρωτή πλατφόρμα νέας γενιάς του Groupe Renault με την ονομασία CMF-B, που παρουσιάστηκε πρώτη φορά στο All-new CLIO, εξασφαλίζοντας πληθώρα πλεονεκτημάτων. Λόγω της νέας της αρχιτεκτονικής επιτυγχάνεται σημαντικός περιορισμός του βάρους, σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, κυρίως στο αμάξωμα, τους άξονες και το καπό. Επίσης υιοθετεί ένα βελτιωμένο πάτωμα που εξασφαλίζει χαμηλότερη αεροδυναμική αντίσταση. Τα δύο παραπάνω στοιχεία εγγυώνται για τις θετικές επιπτώσεις στην κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων CO2. Το All-new Renault CAPTUR έχει επίσης βελτιωθεί και στον τομέα της ηχομόνωσης, κυρίως χάρη στην απομόνωση του χώρου του κινητήρα. Για να προσφέρει το καλύτερο σε ό,τι αφορά στην ασφάλεια, η πλατφόρμα CMF-B του All-new Renault CAPTUR έχει επανασχεδιαστεί εντελώς, αναφορικά με τη δομή του αμαξώματος, τα πλευρικά μέρη και το πάτωμα του αυτοκινήτου σε σχέση με τις παλαιότερες εκδοχές. Το αποτέλεσμα αποτυπώνεται στην κορυφαία διάκριση 5 αστέρων από τον ανεξάρτητο οργανισμό EuroNCAP. Τέλος, η σχεδίαση των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών κυκλωμάτων της πλατφόρμας CMF-B δίνει στο All-new Renault CAPTUR τη δυνατότητα να προσφέρει τα πλέον σύγχρονα και πιο ολοκληρωμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης της αγοράς. O Γενικός Διευθυντής της εταιρίας Automotivo, κ. Σάκκας Σπύρος, δήλωσε ότι το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Renault Captur είναι η μοναδική του σχεδίαση και η πλούσια τεχνολογία που φέρει (συνημμένη φωτογραφία). Σε περιμένουμε στις εκθέσεις της Automotivo σε Χαλάνδρι και Γέρακα, για να γνωρίσεις το πιο δημοφιλές  SUV σε όλη την Ευρώπη, All-New Renault CAPTUR. Συμπλήρωσε την παρακάτω φόρμα και κλείσε το δικό σου ραντεβού, για να ενημερωθείς για τα αποκλειστικά προνόμια των πελατών Automotivo από τον προσωπικό σου σύμβουλο στην αγορά του νέου σου αυτοκινήτου. Automotivo. 30 Χρόνια Σχέση Εμπιστοσύνης! [wpforms id=""263""]"